Entsorgung der mit Altöl kontaminierten Kondenswässer aus den Kompressoren der Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn
des Abgeordneten Weiss (München) und der Fraktion DIE GRÜNEN
Vorbemerkung
In den Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn wird Druckluft mittels eines Kompressors u. a. für die Bremsen erzeugt. In dem Kompressor sammelt sich Kondenswasser, das in der Regel stark mit Kompressoröl verunreinigt ist.
Dazu fragen wir die Bundesregierung:
Fragen7
Trifft es zu, daß dieses Kondenswasser in der Regel einfach in das Schotterbett abgelassen wird?
Trifft es weiterhin zu, daß die Lokomotiven vom Typ E 103 und E 120 diese Entwässerung sogar automatisch vornehmen?
Warum ist es nicht möglich, dieses Wasser aufzufangen und über Ölabscheider das Altöl zu entfernen?
Trifft es zu, daß in Stuttgart dieses Ablassen ins Schotterbett nicht zulässig ist, und was sind ggf. die Gründe dafür?
Wie erfolgt die Entsorgung des Kondenswassers aus den Kompressoren in Stuttgart?
Wieviel Altöl wird durch dieses Verfahren insgesamt ins Schotterbett abgelassen?
Wird von der Deutschen Bundesbahn eine Änderung dieses Verfahrens angestrebt, und bis wann soll diese Änderung ggf. umgesetzt werden?