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Kleine AnfrageWahlperiode 12Beantwortet

Bundeswehr-Tiefflüge über Mecklenburg-Vorpommern (G-SIG: 12012013)

Flughöhe, Lage der Tiefflug-Korridore, Flug-Intensität, Flugzeugtypen, Kraftstoffverbrauch, Flugplätze, Schaffung von Arbeitsplätzen und wirtschaftliche Auswirkungen, Belastungen von Gesundheit und Umwelt

Fraktion

Bündnis 90/Die Grünen

Ressort

Bundesministerium der Verteidigung

Datum

02.05.1994

Aktualisiert

26.07.2022

Deutscher BundestagDrucksache 12/709014. 03. 94

Bundeswehr-Tiefflüge über Mecklenburg-Vorpommern

des Abgeordneten Dr. Klaus-Dieter Feige und der Gruppe BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Vorbemerkung

Kleine Anfrage des Abgeordneten Dr. Klaus-Dieter Feige und der Gruppe BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Bundeswehr-Tiefflüge über Mecklenburg-Vorpommern

Wir fragen die Bundesregierung:

Fragen11

1

In welchem Gesetz bzw. in welchen sonstigen Vorschriften wird die Bundeswehr verpflichtet, Tiefflüge über Mecklenburg-Vorpommern in einer Höhe von 300 bis 400 m durchzuführen?

2

Wie ist die exakte Lage der Tiefflug-Korridore über Mecklenburg-Vorpommern, und welche weiteren Korridore sind für Tiefflüge über Mecklenburg-Vorpommern vorgesehen?

3

Welche Flug-Intensität ist vorgesehen (Anzahl der Flüge pro Jahr, der Flugkilometer pro Jahr und der Flugstunden pro Jahr)?

4

Welche Flugzeugtypen werden zum Einsatz kommen?

5

Wie hoch sind die Kosten für die vorgesehenen Tiefflüge (Anschaffungskosten je Flugzeug und laufende Kosten je Flugstunde oder pro Jahr)?

6

Welche Menge an Kraftstoff wird für diese Flüge verbraucht (pro Flugstunde bzw. pro Jahr)?

7

Auf welchen Flugplätzen werden die Flugzeuge starten bzw. landen?

8

Wie viele Arbeitsplätze in Mecklenburg-Vorpommern werden durch die neu vorgesehenen Tiefflüge geschaffen?

9

Welche wirtschaftlichen Auswirkungen werden sich für das Land Mecklenburg-Vorpommern, welche Auswirkungen werden sich beispielsweise für Tourismus oder zivile Luftfahrt ergeben?

10

Welche gesundheitlichen Auswirkungen werden sich für die Menschen in den Tiefflugkorridoren ergeben (Lärm, Streß, Luftschadstoffe)?

11

Welche Belastungen der Umwelt werden durch die Tiefflüge verursacht werden (Energieverbrauch, Emission von Luftschadstoffen, Emission des Treibhausgases Kohlendioxid, Auswirkungen auf die Tierwelt)?

Bonn, den 10. März 1994

Dr. Klaus-Dieter Feige Werner Schulz (Berlin) und Gruppe

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