Umsetzungsstand des Schnellläuferprogramms für die Errichtung Digitaler Stellwerke verschiedener Hersteller
der Abgeordneten Matthias Gastel, Tarek Al-Wazir, Victoria Broßart, Swantje Henrike Michaelsen und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Vorbemerkung
Das Schnellläuferprogramm dient der Erprobung von Digitalen Stellwerken verschiedener Hersteller. Deutsche Bahn und Industrie haben versprochen, die Stellwerke in kürzerem Zeitrahmen zu realisieren. Das Programm dient auch dazu, neue Hersteller für Stellwerke zu gewinnen. Dadurch besteht die Erwartung, dass der Herstellermarkt zukünftig breiter aufgestellt werden kann und mehr Wettbewerb entsteht. Das Programm wurde 2020 gestartet. Nach circa sechs Jahren ist eine Bestandsaufnahme notwendig (vgl. https://digitale-schiene-deutschland.de/de/projekte/Schnelllaeuferprogramm).
Wir fragen die Bundesregierung:
Fragen45
Wie ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Kleve–Kempen?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Finnentrop?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Wörth–Germersheim–Speyer?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Ansbach–Triesdorf?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Zwieseler Spinne?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Gera–Weischlitz?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Wie viele weitere Stellwerke werden vom Hersteller dieses Vorhabens in Deutschland aktuell geplant bzw. gebaut?
Was ist der Umsetzungsstand des Vorhabens Lichtenfels–Coburg–Senneberg?
Wie bewertet die DB InfraGO die Umsetzung dieses Vorhabens und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht die DB InfraGO bei Stellwerken dieses Herstellers?
Wie hoch sind die ursprünglichen Kosten dieses Vorhabens gewesen und was sind die finalen Kosten dieses Vorhabens?
Was ist das ursprüngliche Datum zur Inbetriebnahme des Vorhabens gewesen und was ist das finale bzw. aktuelle Inbetriebnahmedatum?
Welche Probleme sind bei Planung, Errichtung sowie ggf. nach Inbetriebnahme des Stellwerks aufgetreten und wie konnten diese Probleme behoben werden?
Welche Änderungen in der weiteren Errichtung von DSTW ergeben sich im Vergleich zu den hier verbauten Stellwerken?
Wie wird das Eisenbahnbundesamt sicherstellen, dass dem effizienten Mitteleinsatz Rechnung getragen wird, in dem die Abhängigkeit von einzelnen Herstellern reduziert wird?
Wurde das Ziel erreicht, dass zukünftig mehr Hersteller in Deutschland Stellwerke anbieten können?
Wie hoch ist jeweils der prozentuale Anteil der Hersteller des Schnellläuferprogramm an den Volumenverträgen von ESTW bzw. DSTW?