Formaldehyd-Belastung der Atemluft durch Kfz-Verkehr
des Abgeordneten Drabiniok und der Fraktion DIE GRÜNEN
Vorbemerkung
Zwei Drittel des PKW-Verkehrs fährt in den Ballungsgebieten und Großstädten. Die Gesamtfahrleistung der PKW hat sich seit 1966 mehr als verdoppelt. Stark zugenommen hat auch die Belastung der Luft durch Autoabgase. In den engen Straßenschluchten der Städte machen sie über 90 % aus. Die Verbrennungsmotoren der Kfz erzeugen u. a. auch Formaldehyd.
Wir fragen die Bundesregierung:
Fragen3
Wie groß ist die Formaldehyd-Belastung in den Ballungsgebieten und in Großstädten in den Straßenschluchten der stark befahrenen Hauptverkehrsstraßen (Straßenbreite: 22 m, Fahrbahnbreite: 13 m, DTV = 45 000 Kfz/24 Std., LKW-Anteil: 10 %, Diesel-PKW-Anteil: 7,5 %, Straßenbegrenzung beidseitig: 5 bis 7 Geschosse z. B.) zur Spitzenstunde heute a) auf der Fahrbahn, b) auf dem Gehweg?
Wie groß sind die Grenzwerte (MAK, MIK)?
Was gedenkt die Bundesregierung zu tun, damit die Formaldehyd-Belastung der Bevölkerung durch Straßenverkehr abnimmt?