Leasingraten von Ministeriumsfahrzeugen

Die Fragen 1 bis 3 und 5 werden gemeinsam beantwortet.

Eine generelle Aussage zur Marktüblichkeit der Leasingraten ist nicht möglich, da entsprechende Erkenntnisse nicht lückenlos vorliegen, Leasingraten auch bei identischen Automodellen aufgrund der jeweils vertraglich vereinbarten Laufleistung der Fahrzeuge variieren können oder vertragliche Regelungen zur Wahrung von Geschäfts- und Betriebsgeheimnissen eine Offenlegung und damit vergleichbarkeit der konkreten Leasingraten nicht zulassen.

Ein Ressort teilte mit, dass es sich bei den gezahlten Leasingraten um die günstigste Variante der angeforderten Angebote für Fahrzeuge in diesem Ausstattungssegment handelte, die unterbreitet wurden und mit Plug-in-Hybrid-Technik betrieben werden.

Soweit Behördenrabatte eingeräumt werden, werden diese von den Ressorts genutzt.

BK Das Bundeskanzleramt plant, zusätzliche Hybridfahrzeuge im Jahr 2018 zu leasen.

AA Bislang befinden sich unter den geleasten Fahrzeugen noch keine reinen Elektrofahrzeuge, wohl aber 4 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge. Es ist geplant, den Fuhrpark des Auswärtigen Amts (ausgenommen Nutzfahrzeuge) bis Ende des laufenden Jahres komplett auf Plug-in-Hybrid umzustellen und für den behördeninternen Postaustausch zwischen den verschiedenen Liegenschaften im Stadtbereich ein Elektrofahrzeug zu nutzen.

BMI Ja, der Markt entwickelt zunehmend straßen- und damit diensttaugliche Fahrzeuge mit Elektromotor. Zurzeit kommen immer mehr Hybridfahrzeuge zum Einsatz

BMJV Das BMJV ist stets bestrebt, möglichst viele Elektroautos in den Dienst zu nehmen. So beträgt der Anteil der Fahrzeuge mit alternativen Antriebssystemen im BMJV mittlerweile 50 Prozent (2 Elektrofahrzeuge und 3 Plug-in-Hybrid Fahrzeuge).

BMF Im BMF sind 11 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sowie 2 reine Elektrofahrzeuge im Einsatz. Eine Beschaffung weiterer, zusätzlicher Elektrofahrzeuge ist derzeit nicht geplant, da die Reichweite der angebotenen Fahrzeuge die zu bewältigenden Fahrstrecken nicht abdeckt.

BMWi Das BMWi ist bestrebt, den Anteil an Elektrofahrzeugen an seinem Fahrzeugbestand stetig zu erhöhen.

BMAS Sobald die in der Tabelle der Antwort auf die Fragen 1-3 und 5 genannten Anforderungen durch Elektrofahrzeuge erfüllt werden, wird das BMAS dies bei Beschaffungen berücksichtigen können.

BMEL Das BMEL nutzt im Moment kein Elektro-/Hybridfahrzeug. Dies liegt vor allem an der geringen Reichweite entsprechender Fahrzeuge. Ab Oktober wird jedoch das erste Hybridfahrzeug beschafft. Sobald die Automobilhersteller das Angebot an Elektro-/Hybridfahrzeugen ausbauen, wird das BMEL den Fuhrpark entsprechend umstellen.

BMVg Das BMVg und die Bundeswehr nutzt derzeit 141, bei der BwFPS GmbH angemietete, handelsübliche Plug-in-Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge. Derzeit ist geplant, nach Errichtung der erforderlichen Ladeinfrastruktur diese Zahl auf 200 Fahrzeuge zu erhöhen.

Die Indienststellung von Elektroautos für die Bundeswehr hat sich insbesondere an den Aufgaben der Bundeswehr und der zur Verfügung stehenden Ladeinfrastruktur in Deutschland zu orientieren.

BMFSFJ Ja.

BMG In der neuen Legislaturperiode beabsichtigt das BMG, weitere Plug-In- Hybrid-Fahrzeuge für die Hausleitung zu beschaffen.

BMVI 73,5 Prozent der Fahrzeuge im Fuhrpark des BMVI entsprechen den Kriterien des EmoG; das BMVI ist bestrebt, die Anzahl weiter zu erhöhen.

BMUB Bereits 78 Prozent der Fahrzeuge des BMUB Fuhrparks sind Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb bzw. mit Plug-In-Hybrid-Antrieb. 66 Prozent der Leitungsfahrzeuge besitzen einen Plug-In-Hybrid-Antrieb. Nach Ablauf der derzeitigen Leasingverträge sollen weitere Plug-In-Hybride geleast werden.

BMBF Ja, wie im Maßnahmenprogramm Nachhaltigkeit der Bundesregierung vorgesehen.

BMZ Das BMZ wird den Anteil an Elektroautos weiterhin kontinuierlich erhöhen und auch den Einsatz im Bereich der personengebundenen DKfz der Leitungsmitglieder bei jeder neuen Beschaffung prüfen.

BKM Zu den bereits gekauften Hybrid-Fahrzeugen beabsichtigt die BKM weitere Elektro- bzw. Hybridfahrzeuge anzuschaffen.

BPA Bei Neubeschaffungen strebt das BPA auch weiterhin an, die Anzahl der Elektrofahrzeuge zu erhöhen. Derzeit liegt der Anteil der Elektroautos im Verhältnis zur gesamten Dienstwagenflotte bei über 20 Prozent.