Daten zum Verkehr in Deutschland und in den einzelnen Bundesländern

[Deutscher Bundestag Drucksache 16/13915 16. Wahlperiode 20. 08. 2009 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Bärbel Höhn, Nicole Maisch, Undine Kurth (Quedlinburg), weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 16/13859 – Daten zum Verkehr in Deutschland und in den einzelnen Bundesländern Vo r b e m e r k u n g d e r F r a g e s t e l l e r In Deutschland ist die Zahl der Verkehrstoten in den letzten Jahren kontinuierlich gesunken. Es ließ sich zudem beobachten, dass die Unfallursache „nicht angepasste Geschwindigkeit“ eine geringere Rolle in der Verkehrsstatistik spielte. Trotzdem werden in Deutschland pro Tag zwölf Menschen im Verkehr getötet. Wenn diese Entwicklung nicht umgehend gestoppt wird, wird Deutschland das EU-Ziel, die Anzahl der Verkehrstoten bis 2010 auf die Hälfte zu senken, verfehlen. Kein anderer Verkehrssektor fordert so viele Verletzte wie der Autoverkehr. Bus und Bahn sind um 40-mal sicherer. Es ist daher notwendig eine effiziente Verkehrspolitik zu gestalten, die den Trend der sinkenden Verkehrsopferzahlen weiterführt und beschleunigt. 1. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten Verkehrstoten? In welchen Bundesländern gab es im Jahr 2007 und 2008 die meisten Verkehrstoten in Relation zur Einwohnerzahl der jeweiligen Bundesländer? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Die Antwort zu den angesprochenen Fragen ergibt sich aus der nachfolgende Tabelle: Verkehrstote 2007 2008 Absolut je 1 Mio. Einwohner Absolut je 1 Mio. Einwohner Deutschland insgesamt 4 949 60 4 477 54 Baden-Württemberg 624 58 551 51 Bayern 992 79 788 63 Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung vom 18. August 2009 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext. Drucksache 16/13915 – 2 – Deutscher Bundestag – 16. WahlperiodeQuelle: Statistisches Bundesamt. 2. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten Verkehrssünder? In welchen Bundesländern gab es im Jahr 2007 und 2008 die meisten Verkehrssünder in Relation zur Einwohnerzahl der einzelnen Bundesländer? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Zur Beantwortung der Frage wird auf die nachstehende Tabelle für das Jahr 2007 verwiesen. Dargestellt ist der Zugang von Einträgen in das Verkehrszentralregister im Jahr 2007. Die Daten für 2008 wurden vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) noch nicht abschließend ausgewertet. Die Statistik wird voraussichtlich im September 2009 im KBA-Webshop (http://www.kbashop.de) kostenlos bereitgestellt. Verkehrstote 2007 2008 Absolut je 1 Mio. Einwohner Absolut je 1 Mio. Einwohner Berlin 56 16 55 16 Brandenburg 264 104 222 88 Bremen 19 29 12 18 Hamburg 30 17 40 23 Hessen 373 61 318 52 Mecklenburg-Vorpommern 145 86 132 97 Niedersachsen 632 79 595 75 Nordrhein-Westfalen 741 41 694 39 Rheinland-Pfalz 220 54 227 56 Saarland 61 58 43 41 Sachsen 236 56 243 58 Sachsen-Anhalt 213 87 223 92 Schleswig-Holstein 156 55 149 53 Thüringen 187 81 185 81 Verkehrssünder 2007 in 1000, hochgerechnet je 1 Mio. Einwohner Deutschland insgesamt 5 823 71 Baden-Württemberg 719 67 Bayern 957 77 Berlin 147 43 Brandenburg 287 112 Bremen 64 97 Hamburg 111 64 Hessen 432 71 Mecklenburg-Vorpommern 144 84 Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 3 – Drucksache 16/13915Quelle: KBA: Verkehrsauffälligkeiten; Zugang im Verkehrszentralregister Jahr 2007 (http://www.kbashop.de). 3. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten dauerhaften oder temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Richtungsfahrbahnen von Autobahnen? In welchen Bundesländern gab es im Jahr 2007 und 2008 den, bezogen auf die Länge der Richtungsfahrbahnen, höchsten Anteil von dauerhaften oder temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Autobahnen? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Der Bundesregierung liegen für die Jahre 2007 und 2008 weder eine landesbezogene noch eine deutschlandweite Erhebung bzw. Auswertung vor. Nach den der Bundesregierung für das Jahr 2006 vorliegenden Daten für das Gesamtnetz sind etwa zwei Drittel des Autobahnnetzes ohne eine Geschwindigkeitsbeschränkung. In Bezug zur Längenstatistik des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) mit Stand vom 1. Januar 2007 sind damit auf Bundesautobahnen etwa 16 600 km Autobahnrichtungsfahrbahn ohne eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Dieser Längenanteil bezieht sich auf die doppelte Länge des Bundesautobahn-Netzes (rund 25 000 km), da das Bundesautobahn-Netz aus zwei Richtungsfahrbahnen mit entgegen gesetzten Fahrrichtungen besteht (Hin- und Gegenrichtung) und Geschwindigkeitsbeschränkungen immer nur für eine Fahrtrichtung gelten. Das restliche Drittel ist entweder mit einer dauerhaft oder mit einer temporär gültigen Geschwindigkeitsbeschränkung versehen (z. B. nachts). Darin enthalten sind Bereiche, in denen Tempolimits mit Verkehrsbeeinflussungsanlagen angezeigt werden können. Unberücksichtigt sind hierbei jedoch Geschwindigkeitsbeschränkungen, die aufgrund von Baustellen angeordnet sind. 4. In welchen Bundesländern waren jeweils im Jahr 2007 und 2008 die Pkw- Emissionen von CO2 pro Kilometer am größten, bezogen auf den Bestand und auf die neu zugelassenen Fahrzeuge? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Der Bundesregierung ist keine Statistik zu CO2-Emissionen der Pkw auf Ebene der Bundesländer bekannt. Für Deutschland insgesamt beträgt der mittlere CO2- Ausstoß für Pkw, ermittelt über alle Antriebsarten, 169,46 g/km im Jahr 2007 und 164,85 g/km im Jahr 2008. Verkehrssünder 2007 in 1000, hochgerechnet je 1 Mio. Einwohner Niedersachsen 661 83 Nordrhein-Westfalen 1 337 74 Rheinland-Pfalz 222 55 Saarland 42 40 Sachsen 290 68 Sachsen-Anhalt 125 51 Schleswig-Holstein 141 50 Thüringen 142 61 Drucksache 16/13915 – 4 – Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode5. In welchen Bundesländern gab es die meisten positiven Alkoholtests jeweils im Jahr 2007 und 2008? In welchen Bundesländern gab es die meisten positiven Alkoholtests in den Jahren 2007 und 2008 in Relation zur Einwohnerzahl der einzelnen Bundesländer? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Der Bundesregierung liegen zu dieser Frage keine Statistiken vor; es ist die Zuständigkeit der Länder gegeben. 6. In welchen Bundesländern war die Fahrraddichte jeweils im Jahr 2007 und 2008 am höchsten? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Die Beantwortung ergibt sich aus der Einkommens- und Verbrauchsstichprobe 2008 des Statistischen Bundesamtes. Dargestellt wird die Anzahl der Fahrräder je 100 Haushalte. Die zugrunde liegende Erhebung wird vom Statistischen Bundesamt nur alle fünf Jahre durchgeführt, daher liegen für 2007 keine Zahlen vor. Quelle: Statistisches Bundesamt: Fachserie 15, Heft 1/2008. Fahrraddichte 2008 je 100 Haushalte Deutschland insgesamt 178 Baden-Württemberg 115 Bayern 114 Berlin 61 Brandenburg 108 Bremen 67 Hamburg 68 Hessen 111 Mecklenburg-Vorpommern 162 Niedersachsen 204 Nordrhein-Westfalen 179 Rheinland-Pfalz 172 Saarland 140 Sachsen 153 Sachsen-Anhalt 173 Schleswig-Holstein 204 Thüringen 143 Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 5 – Drucksache 16/139157. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten sanierungsbedürftigen Bundesfernstraßen und Ingenieurbauwerke wie Tunnel und Brücken? In welchen Bundesländern gab es in den Jahren 2007 und 2008 die meisten sanierungsbedürftigen Bundesfernstraßen und Ingenieurbauwerke wie Tunnel und Brücken in Relation zur Größe des Verkehrsnetzes? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Der beste Zustand zeigte sich in den Ländern Sachsen, Thüringen und Brandenburg. Dies liegt daran, dass im Bauwerksbestand die flächenmäßig größten Bauwerke im Zuge von Bundesautobahnen liegen und diese in den neuen Ländern überwiegend nach 1990 gebaut oder instandgesetzt wurden. Ähnliches gilt auch für die Fahrbahnen. In den alten Bundesländern stammt ein erheblicher Anteil des Straßen- und Bauwerksbestandes aus den 60er- und 70er-Jahren. Deshalb weisen insbesondere die Länder mit dem ältesten Bestand an Bundesautobahnen, wie zum Beispiel Baden-Württemberg, Bayern, Hessen und Rheinland-Pfalz bei Fahrbahnen und Bauwerken, auch in Relation zur Größe des Verkehrsnetzes, tendenziell einen schlechteren Zustand auf. Im Rahmen der Konjunkturprogramme sind Mittel für zusätzliche Erhaltungsmaßnahmen in Höhe von fast 600 Mio. Euro vorgesehen. Rund die Hälfte sollen für die Ertüchtigung von Brücken, vorwiegend im Zuge von Autobahnen verwendet werden. Bei den Tunneln der Bundesfernstraßen erfolgt zurzeit ein umfangreiches bau- und betriebstechnisches Nachrüstungsprogramm, das einen großen Teil des sanierungsbedürftigen Tunnelbestandes umfasst. Der überwiegende Tunnelbestand und damit auch der größte Nachrüstungsbedarf liegt in den Ländern Baden-Württemberg, Bayern und Nordrhein-Westfalen. 8. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten Verkehrsunfälle, verursacht durch Einsatzwagen der Polizei? In welchen Bundesländern gab es in den Jahren 2007 und 2008 die meisten Verkehrsunfälle, ausgelöst durch Einsatzwagen der Polizei in Relation zur Einwohnerzahl der einzelnen Bundesländer? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Zu dieser Frage liegen dem Bund keine Statistiken vor. 9. In welchen Bundesländern gab es jeweils im Jahr 2007 und 2008 die meisten Geschwindigkeitskontrollen? In welchen Bundesländern gab es in den Jahren 2007 und 2008 die meisten Geschwindigkeitskontrollen in Relation zur Größe des Verkehrsnetzes? Wie hoch waren diese Zahlen deutschlandweit? Der Bundesregierung liegt keine Statistik über die Anzahl der durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen vor, die Überwachung der Geschwindigkeitsvorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung ist eine eigene Angelegenheit der Länder. Drucksache 16/13915 – 6 – Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode10. In welchem Bundesland wurde die zulässige Geschwindigkeit jeweils im Jahr 2007 und 2008 am höchsten überschritten? Wie hoch war die Überschreitung? Der Bundesregierung liegen hierüber keine Angaben vor. 11. Welche Altersstufen haben jeweils im Jahr 2007 und 2008 durch Verkehrsdelikte die meisten Punkte im Verkehrszentralregister erhalten? Im Jahr 2007 wurden die meisten Punkte an Verkehrsteilnehmer im Alter von 41 Jahren vergeben (309 000 Punkte). Im Jahr 2008 waren es die Verkehrsteilnehmer im Alter von 43 Jahren mit der höchsten Punktezahl (294 000 Punkte). Die Punktezahlen fallen vom genannten höchsten Wert zu beiden Seiten gleichmäßig ab – zum höheren Alter hin steiler, zum niedrigeren Alter hin flacher. 12. Was ist die Höchstzahl der Punkte, die ein Bürger als Autofahrer im Verkehrszentralregister je bekommen hat, inklusive verfallener Punkte? Aus welchem Bundesland stammt er? Eine rechtsverbindliche Bepunktung – auf der Grundlage der Registereintragungen im KBA – wird ausschließlich durch die Fahrerlaubnisbehörden vorgenommen. Diese haben die Aufgabe, das Punktsystem gemäß § 4 des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) auf den Einzelfall anzuwenden, das heißt unter anderem, die einzubeziehenden Eintragungen festzulegen, nach Absatz 4 Punktabzüge vorzunehmen oder nach Absatz 5 den Punktwert „günstiger zu stellen“. Für statistische Zwecke ermittelt das KBA dagegen nur einen rechnerischen Punktwert, der diese andernorts getroffenen Entscheidungen nicht berücksichtigen kann. Die statistischen Auswertungen zu den Fragen 12, 15, 16 und 17 geben daher nur Näherungswerte und werden dementsprechend stark gerundet. Werte für das Jahr 2008 liegen noch nicht vor (nach allen Erfahrungen fallen jährlich Veränderungen aber nur gering aus). Über verfallene Punkte existieren keine Informationen. Es werden keine „Rekord-Statistiken“ geführt. 13. Wie viele Menschen sind jeweils im Jahr 2007 und 2008 durch die Medizinisch Psychologische Untersuchung (MPU) gefallen? In welchem Bundesland sind die meisten Menschen durch diese Untersuchung gefallen? Im Jahr 2007 wurden bei 104 481 durchgeführten MPU 36 684 Personen als ungeeignet eingestuft. Im Jahr 2008 waren es 35 444 bei 100 925 Untersuchungen. Eine bundeslandbezogene Erfassung der MPU-Ergebnisse gibt es nicht, da es den betroffenen Personen freisteht, eine Begutachtungsstelle ihrer Wahl im gesamten Bundesgebiet mit der Untersuchung zu beauftragen. 14. Welches Verkehrsdelikt führte jeweils im Jahr 2007 und 2008 am häufigsten zu Verkehrstoten in den einzelnen Bundesländern? Welches Verkehrsdelikt führte in den Jahren 2007 und 2008 in Deutschland am häufigsten zu Verkehrstoten? In der amtlichen Straßenverkehrsunfallstatistik werden keine Delikte erfasst. Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 7 – Drucksache 16/1391515. Wie viele Personen stehen einen oder zwei Punkt(e) vor dem Führerscheinentzug? Rechnerisch (siehe einschränkende Erläuterung in der Antwort zu Frage 12) waren im Jahr 2007 rund 20 000 Verkehrsteilnehmer mit 16 oder 17 Punkten registriert. 16. Wie hoch ist die Anzahl der Personen, die mindestens einen Punkt im Verkehrssünderregister aufweisen? Rechnerisch (siehe einschränkende Erläuterung in der Antwort zu Frage 12) waren im Jahr 2007 rund 6,9 Millionen Verkehrsteilnehmer mit Punkten registriert. 17. Wie viele Personen haben mehr als zehn bzw. 13 Punkte im Verkehrssünderregister angesammelt? Rechnerisch (siehe einschränkende Erläuterung in der Antwort zu Frage 12) gab es im Jahr 2007 rund 146 000 Personen mit mehr als zehn Punkten im Verkehrszentralregister und rund 44 000 Personen mit mehr als 13 Punkten. 18. Wegen welcher vier Delikte wurden 2006, 2007 und 2008 die meisten Punkte im Verkehrssünderregister vergeben? Im Jahr 2008 wurden die meisten Punkte in den folgenden Deliktgruppen (Ordnungswidrigkeiten wie auch Straftaten) vergeben: mit Abstand am meisten in der Gruppe „Geschwindigkeitsübertretungen“ (5,4 Millionen Punkte), gefolgt von den Gruppen „Vorfahrtverletzungen“ (1,3 Millionen Punkte) und „Verkehrsuntüchtigkeit“ – dazu vor allem wegen Alkohol und anderen berauschenden Mitteln – (ebenfalls 1,3 Millionen Punkte) und schließlich der Gruppe „unberechtigtes Fahren“ – dazu vor allem Fahren ohne entsprechende Fahrerlaubnis oder trotz Fahrverbots – (0,7 Millionen Punkte). Die Zahlen der Jahre 2007 und 2006 unterscheiden sich von den genannten Werten nur in der Deliktgruppe „Geschwindigkeitsübertretungen“. Hier waren es im Jahr 2007 5,5 Millionen Punkte und im Jahr 2006 5,2 Millionen Punkte. 19. Wie viele Personen verursachten einen Unfall aufgrund eines Schwächeoder Herzanfalles? Hierüber liegen keine Angaben vor. 20. Welcher Autohersteller hat für welche Modelle Rückrufaktionen in Deutschland in den letzten fünf Jahren durchgeführt? Dem KBA ist nicht bekannt, welcher Autohersteller welche Modelle in Deutschland in den letzten fünf Jahren zurückgerufen hat. Grund hierfür ist, dass nicht für jede Mangelart eine gesetzliche Meldepflicht des Herstellers gegenüber dem KBA besteht. Viele Rückrufaktionen werden ohne Beteiligung des KBA durchgeführt. Dem KBA sind lediglich die Rückrufaktionen bekannt, zu denen auch unabhängig von gesetzlichen Meldepflichten Halteranschriften aus dem Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) herausgegeben wurden. Drucksache 16/13915 – 8 – Deutscher Bundestag – 16. WahlperiodeDie Statistikfunktionen der KBA-Rückrufdatenbank sind auf das zur Erfüllung des gesetzlichen Auftrags notwendige Maß begrenzt. Eine Abfrageroutine im Hinblick auf Fahrzeugmodelle ist deshalb nicht vorhanden. Jeder Bürger kann sich auf der KBA-Website über eine öffentlich zugängliche Datenbank darüber informieren, ob ein bestimmtes Modell zurückgerufen wurde. 21. Wie viele Autos waren dabei jeweils betroffen, und wegen welcher Defekte wurde zurückgerufen? Die der Anlage 1 zu entnehmende Auswertung umfasst alle Rückrufaktionen mit Halteranschriftenlieferungen durch das KBA in den letzten fünf Jahren. Für den Begriff „Auto“ gibt es keine allgemeingültige Definition. Da hierunter häufig Personenkraftwagen verstanden werden, sind in der Auswertung nur Rückrufaktionen für diese Fahrzeuge berücksichtigt. Dabei wird nicht die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge ausgewiesen, sondern die Anzahl der ermittelten Halteranschriften. Diese Zahl gibt an, wie viele Halter von der Rückrufaktion betroffen waren. Es sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass weder die Rückrufzahl noch die Anzahl der gelieferten Anschriften geeignet ist, um Hersteller sachgerecht miteinander zu vergleichen. 22. Welcher Motorradhersteller hat für welche Modelle Rückrufaktionen in Deutschland in den letzten fünf Jahren durchgeführt? 23. Wie viele Motorräder waren dabei jeweils betroffen, und wegen welcher Defekte wurde zurückgerufen? Die Fragen 22 und 23 werden wegen ihres Sachzusammenhanges gemeinsam beantwortet. Die der Anlage 2 zu entnehmende Auswertung umfasst alle Rückrufaktionen mit Halteranschriftenlieferungen durch das KBA in den letzten fünf Jahren. Als „Motorrad“ wurden alle einspurigen Kraftfahrzeuge definiert. Auch hier sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass weder die Rückrufzahl noch die Anzahl der gelieferten Anschriften geeignet ist, um Hersteller sachgerecht miteinander zu vergleichen. 24. Wie sehen die Neuzulassungen bei Pkws in den einzelnen Segmenten in den einzelnen Bundesländern für die Jahre 2008 und 2007 aus? Es liegen keine statistischen Auswertungen der Segmente auf Ebene der einzelnen Bundesländer vor. 25. In welcher Zulassungsstelle wurden 2008 die meisten Kleinwagen und Geländewagen (Neuwagen) angemeldet? Es liegen keine statistischen Auswertungen der Fahrzeugarten auf Ebene der einzelnen Zulassungsstellen vor. Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 9 – Drucksache 16/1391526. Welche Statistiken und Datenbanken werden im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und den untergeordneten Behörden geführt? Das BMVBS führt selbst keine Statistiken und Datenbanken zu den hier angesprochenen Themen des Straßenverkehrs. Es werden allerdings entsprechende Statistiken von nachgeordneten Behörden des BMVBS sowie dem Statistischen Bundesamt erstellt und im Internet veröffentlicht. Hier sind folgende Fundstellen zu nennen: Publikationen des Statistischen Bundesamtes zum Thema Verkehr www.destatis.de Statistiken des KBA über Fahrzeuge, Kraftfahrer und Kraftverkehr www.kba.de Statistiken der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) zu Verkehrsaufkommen und Unfallgeschehen www.bast.de Drucksache 16/13915 – 10 – Deutscher Bundestag – 16. WahlperiodeAnlage 1 Rückrufaktionen zu Pkw mit Halteranschriftenlieferungen durch das KBA im Zeitraum zwischen 01.08.2004 und 31.07.2009 Hersteller betroffene Baugruppen Rückrufzahl Anzahl Anschriften ALFA RO- MEO 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem 10 25823 ALPINA 13 Reifen + Räder, 1 17 AUDI 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 13 Reifen + Räder 11 347206 BMW 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage 5 15327 CADILLAC 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage 7 1055 CHEVRO- LET 01 Bremsanlage, 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 16 48995 CHRYSLER 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs- /Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 23 76274 CITROEN 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 13 Reifen + Räder 6 25219 DACIA 01 Bremsanlage, 02 Elektrik,11 Lichttechnische Einrichtungen (außen) 3 1057 DAEWOO 08 Kraftübertragung 1 5709 DAIHATSU 10 Lenkanlage 1 1474 FERRARI 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage 5 1623 FIAT 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 34 183134 FORD 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage 22 185012 HONDA 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen) 16 87934 HYUNDAI 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 13 Reifen + Räder 3 24625 Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 11 – Drucksache 16/13915ISUZU 12 Motor mit Abgasanlage, 1 851 JAGUAR 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 11 8755 JEEP 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 12 Motor mit Abgasanlage, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung), 15 Sonstiges 12 23639 KIA 01 Bremsanlage, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung) 11 80037 LANCIA 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage, 15 Sonstiges, 14 7377 LAND RO- VER 01 Bremsanlage, 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs- /Lüftungssystem, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen) 13 12300 LEXUS 01 Bremsanlage, 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage 5 10234 MASERATI 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 15 Sonstiges 6 2907 MAZDA 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 12 Motor mit Abgasanlage 10 79834 MERCEDES 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen) 13 293159 MINI 06 Karosserie, 13 Reifen + Räder 2 89 MITSUBISHI 01 Bremsanlage, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung) 17 36973 NISSAN 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage 19 85130 OPEL 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 28 366678 PEUGEOT 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage 8 166667 PORSCHE 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 12 Motor mit Abgasanlage 3 4585 RENAULT 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 08 Kraftübertragung, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung), 15 Sonstiges 50 331914 SAAB 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 07 Kraftstoffsystem 5 9307 SEAT 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung 4 12030 Drucksache 16/13915 – 12 – Deutscher Bundestag – 16. WahlperiodeSKODA 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung 2 8944 SMART 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 14 Sitze (mit Sitzheizung/- lüftung) 4 47133 SUBARU 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 06 Karosserie, 15 Sonstiges 3 5469 SUZUKI 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage, 15 Sonstiges 23 138796 TOYOTA 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 10 Lenkanlage, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung), 15 Sonstiges 16 245899 VOLVO 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 09 Kühl-/Heizungs- /Lüftungssystem, 10 Lenkanlage 11 49874 VW 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 05 Insassenschutzeinrichtung, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 09 Kühl-/Heizungs-/Lüftungssystem, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 15 242074 Deutscher Bundestag – 16. Wahlperiode – 13 – Drucksache 16/13915Anlage 2 Rückrufaktionen zu einspurigen Kraftfahrzeugen mit Halteranschriftenlieferungen durch das KBA im Zeitraum zwischen 01.08.2004 und 31.07.2009 Hersteller betroffene Baugruppen Rückrufzahl Anzahl Anschriften BMW MO- TORRAD 01 Bremsanlage, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 10 Lenkanlage, 13 Reifen + Räder 9 98453 BUELL 06 Karosserie, 12 Motor mit Abgasanlage, 15 Sonstiges 4 975 DERBI 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 06 Karosserie 2 582 DUCATI 02 Elektrik, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage, 15 Sonstiges 4 1143 HARLEY- DAVIDSON 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 10 Lenkanlage, 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 10 2793 HONDA MO- TORRAD 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 11 Lichttechnische Einrichtungen (außen), 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 20 39931 HYOSUNG 01 Bremsanlage, 1 2292 KAWASAKI 01 Bremsanlage, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder, 15 Sonstiges 7 2544 KTM 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 08 Kraftübertragung, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 9 8496 MBK 07 Kraftstoffsystem 1 2907 MOTO GUZZI 10 Lenkanlage 1 741 PEUGEOT- MOTOCYCLES 01 Bremsanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 4 2241 SUZUKI MO- TORRAD 01 Bremsanlage, 02 Elektrik, 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem 7 12783 TRIUMPH 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 07 Kraftstoffsystem, 10 Lenkanlage, 12 Motor mit Abgasanlage, 13 Reifen + Räder 9 15375 VESPA 12 Motor mit Abgasanlage 1 2730 YAMAHA 01 Bremsanlage, 03 Fahrwerk (ohne Reifen + Räder), 06 Karosserie, 07 Kraftstoffsystem, 08 Kraftübertragung, 12 Motor mit Abgasanlage, 14 Sitze (mit Sitzheizung/-lüftung), 15 Sonstiges 15 104800 Gesamtherstellung: H. Heenemann GmbH & Co., Buch- und Offsetdruckerei, Bessemerstraße 83–91, 12103 Berlin Vertrieb: Bundesanzeiger Verlagsgesellschaft mbH, Amsterdamer Str. 192, 50735 Köln, Telefon (02 21) 97 66 83 40, Telefax (02 21) 97 66 83 44 ISSN 0722-8333]