Antwort
der Bundesregierung
auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Dirk Spaniel, Dirk Brandes,
Thomas Ehrhorn, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der AfD
– Drucksache 20/7683 –
Autobahnbaustellen in Niedersachsen, Hamburg und Bremen
V o r b e m e r k u n g d e r F r a g e s t e l l e r
Seit dem 1. Januar 2021 liegen Planung, Bau, Betrieb, Erhalt, Finanzierung
und vermögensmäßige Verwaltung der Autobahnen in der Hand der Autobahn
GmbH des Bundes. Die Ausgestaltung ist dabei derart, dass der Gesellschafter
weitreichende Möglichkeiten hat und in den operativen Bereich der
Gesellschaft einwirken kann (
www.autobahn.de/die-autobahn/autobahnreform).
In einer Ausarbeitung der Wissenschaftlichen Dienste des Deutschen
Bundestages wird ausgeführt, dass im Leitfaden zum Arbeitsstellenmanagement auf
Bundesautobahnen vier Baubetriebsformen (BF) definiert sind: BF 1:
Normale Tagesschicht, BF 2: Arbeiten an allen Werktagen unter vollständiger
Ausnutzung des Tageslichts, BF 3: Arbeiten nur nachts, BF 4: Arbeiten rund um
die Uhr (24 Stunden). Dazu wird eine weitere abschließende Zuordnung der
praktisch durchgeführten Betriebsformen zu den Betriebsformen nach dem
Leitfaden zum Arbeitsstellenmanagement angegeben. Hier werden BF 2 in
IIa (Verlängerte Tagesschicht [10 h/d]) und IIb (Verlängerte Tagesschicht
[12 h/d]) sowie BF 4 in IVa (Zweischichtbetrieb [2× 9 h/d]) und IVb
(Dreischichtbetrieb [3× 8 h/d]) unterteilt (
www.bundestag.de/resource/blob/55653
6/c4225f329ec8b13e91171cfcb84b0bf4/wd-5-052-18-pdf-data.pdf).
Deutscher Bundestag Drucksache 20/8022
20. Wahlperiode 31.07.2023
Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr
vom 28. Juli 2023 übermittelt.
Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext.
Die an den Deutschen Bundestag übermittelte Ursprungsdatei ermöglichte keine Weiterverarbeitung zu einer
barrierefreien Bundestagsdrucksache.
1. Liegt die Verantwortung für Baustellen auf Bundesstraßen und
Bundesautobahnen in Niedersachsen, Hamburg und Bremen nun vollständig bei
der Autobahn GmbH des Bundes, wenn nein, wann wird der Transfer der
Verantwortung auf die Autobahn GmbH des Bundes abgeschlossen sein,
und wenn ja, wann wurde der Transfer der Verantwortung an die
Autobahn GmbH des Bundes abgeschlossen?
Die Verantwortung für Planung, Bau, Erhaltung, Betrieb, Finanzierung und
vermögensmäßige Verwaltung der Bundesautobahnen in Niedersachen, Hamburg
und Bremen liegt seit dem 1. Januar 2021 bei der Autobahn GmbH des Bundes.
Dies umfasst auch die Verantwortung für Baustellen auf Bundesautobahnen.
Hamburg und Bremen haben darüber hinaus zum 1. Januar 2021 die
Bundesstraßen in der Baulast des Bundes in Bundesverwaltung übergeben. Daher liegt
auch dafür die Verantwortung seit dem 1. Januar 2021 bei der Autobahn GmbH
des Bundes. In Niedersachsen werden die Bundesstraßen weiterhin in
Auftragsverwaltung durch das Land geführt.
2. Haben sich durch den Übergang der Verantwortung auf die Autobahn
GmbH des Bundes in Niedersachsen, Hamburg und Bremen Synergien
ergeben, und wenn ja, welche?
Ja.
Generell können Bauprogramme und strategische Entwicklungen nach
einheitlichen Kriterien bundessweit entwickelt, umgesetzt und überwacht werden.
Gleiches gilt für die Koordination von Baumaßnahmen im Autobahnnetz.
Gerade bei der Durchführung von erforderlichen Erhaltungsmaßnahmen plant und
baut die Autobahn GmbH des Bundes Ländergrenzen übergreifend.
3. Wie viele Baustellen wurden in den letzten zehn Jahren in
Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf Bundesstraßen und
Bundesautobahnen eingerichtet (bitte nach Jahren und Baubetriebsformen I, IIa, IIb,
III, IVa und IVb aufschlüsseln)?
4. Wie viele Baustellen wurden in den letzten zehn Jahren in
Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf Bundesstraßen und
Bundesautobahnen abgeschlossen (bitte nach Jahren und Baubetriebsformen I, IIa,
IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln)?
6. Wie viele Kilometer (km) Baustellenstrecke wurden in den letzten zehn
Jahren in Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf
Bundesstraßen und Bundesautobahnen fertiggestellt (bitte nach Jahren und
Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln)?
7. Wie lang in Kilometern waren Baustellen im Durchschnitt jeweils auf
Bundesstraßen und Bundesautobahnen in den letzten zehn Jahren in
Niedersachsen, Hamburg und Bremen (bitte nach Jahren aufschlüsseln,
dabei nach Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln)?
8. Wie lang in Kilometern waren in den letzten zehn Jahren Baustellen
jeweils auf Bundesstraßen und Bundesautobahnen in Niedersachsen,
Hamburg und Bremen (bitte nach Jahren aufschlüsseln, dabei nach
Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln und nach Anzahl
in den Kategorien 0 bis 2 km; 2 bis 4 km; länger als 4 km gruppieren)?
9. Wie lange war in den letzten zehn Jahren die durchschnittliche Bauzeit
einer Baustelle in Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf
Bundesautobahnen und Bundesstraßen (bitte nach Jahren aufschlüsseln,
dabei nach Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln)?
10. Wie lange war in den letzten zehn Jahren die Bauzeit einer Baustelle in
Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf Bundesautobahnen
und Bundesstraßen (bitte nach Jahren aufschlüsseln, dabei nach
Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln und nach Tagen in
den Kategorien 0 bis 1 Jahr; 1 bis 2 Jahre; länger als 2 Jahre gruppieren)?
Die Fragen 3 und 4 sowie 6 bis 10 werden aufgrund des Sachzusammenhangs
gemeinsam beantwortet.
Im Rahmen der Baubetriebsplanung werden dem Bundesministerium für
Digitales und Verkehr (BMDV) geplante Arbeitsstellen auf Bundesautobahnen mit
erforderlichen Verkehrsbeschränkungen ab einer Dauer von vier Kalendertagen
gemeldet. Hierbei erfolgt ausschließlich eine Differenzierung zwischen den
Baubetriebsformen 1, 2, 3 und 4 gemäß Leitfaden zum
Arbeitsstellenmanagement (Veröffentlichung: 2011). Eine Beschreibung des Schichtbetriebs, wie im
Forschungsbericht der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Heft V 272
dargestellt (z. B. BF2 in IIa und IIb), ist nicht Gegenstand der Baubetriebsplanung
und liegt der Bundesregierung folglich nicht vor.
Bundesstraßen sind nicht Bestandteil der Baubetriebsplanung. Die
Bundesregierung hat daher keine Kenntnis über geplante Arbeitsstellen auf
Bundesstraßen.
Die Vorlage meldepflichtiger Arbeitsstellen (ab einer Dauer von vier
Kalendertagen) erfolgte bis zum 31. Dezember 2020 quartalsweise und länderspezifisch
in Listenform durch die Auftragsverwaltungen der Länder. Mögliche
Mehrfachnennungen einer gemeldeten Arbeitsstelle sind z. B. auf neue
Verkehrsführungen unter geänderten Randbedingungen oder mehrjährige Baumaßnahmen
zurückzuführen. Die gemeldete Länge einer Gesamtbaumaßnahme kann ggf.
mehrere Baulose und -phasen umfassen, die nicht gleichzeitig eingerichtet sein
müssen.
Als Folge der Reform der Bundesfernstraßenverwaltung obliegt die
Verantwortung der Vorlage meldepflichtiger Arbeitsstellen im Rahmen der
Baubetriebsplanung seit dem 1. Januar 2021 bis auf Weiteres im Verantwortungsbereich der
Autobahn GmbH des Bundes. Aufgrund der Struktur und Organisation der
Autobahn GmbH mit einer in Berlin angesiedelten Zentrale sowie u. a. zehn
Niederlassungen erfolgt ab diesem Zeitpunkt die Meldung von Arbeitsstellen
niederlassungsspezifisch und in Abhängigkeit der Niederlassungen über die
Ländergrenzen hinaus. Neben des Zuständigkeitswechsels im Zuge der Reform
der Bundesfernstraßenverwaltung wurde die manuelle Übermittlung
meldepflichtiger Arbeitsstellen in Listenform zum 1. Mai 2021 durch eine
automatisierte Meldung über das sogenannte Verkehrsanalysesystem (VAS) – ein
webbasiertes IT System – abgelöst. Infolge der unterjährigen Umstellung des
Meldeverfahrens liegen für das Jahr 2021 sowohl Meldungen in Listenform als
auch im VAS vor, sodass für das Jahr 2021 – auch begründet durch den
Zuständigkeitswechsel – kein adäquater Vergleich zu den Vorjahren möglich ist.
Es wird auf die Anlagen 1 und 2* verwiesen.
Die Anlage 1 bezieht sich ausschließlich auf die Meldungen der
Auftragsverwaltungen der Länder, sodass länderspezifische Angaben vorliegen. Die
Anlage 2 bezieht sich auf Meldungen der Niederlassungen der Autobahn GmbH
des Bundes, die teilweise länderübergreifend sind.
* Von einer Drucklegung der Anlagen wird abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 20/8022 auf der
Internetseite des Deutschen Bundestages abrufbar.
5. Wie viel Zeit verging in den letzten zehn Jahren zwischen der
Einrichtung von Baustellen und dem Beginn deren Bauausführung in
Niedersachsen, Hamburg und Bremen jeweils auf Bundesstraßen und
Bundesautobahnen (bitte nach Jahren aufschlüsseln, dabei nach
Baubetriebsformen I, IIa, IIb, III, IVa und IVb aufschlüsseln und die Anzahl der
jeweiligen Baustellen nach vergangener Zeit zwischen Einrichtung und
Bauausführung in Monaten gruppieren)?
Die Auftragsverwaltungen der Länder sowie die Autobahn GmbH des Bundes
sind grundsätzlich dazu angehalten, den Zeitraum zwischen der Einrichtung
von Baustellen und dem Beginn deren Bauausführung so kurz wie möglich zu
halten. Konkrete Informationen zum Zeitraum zwischen der Einrichtung von
Baustellen und dem Beginn deren Bauausführung liegen der Bundesregierung
nicht vor.
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www.bundesanzeiger-verlag.de
ISSN 0722-8333
Land: NI
2012 52 12 47 10 251,34 67,00 4,95 6,57
2013 1 36 16 1 31 11 6,00 150,75 58,29 6,00 4,86 5,48
2014 30 12 26 10 146,55 30,84 5,17 3,67
2015 5 44 13 5 39 13 18,74 148,90 63,90 3,75 3,74 4,92
2016 1 73 15 1 64 15 2,60 283,88 70,24 2,60 4,48 4,68
2017 73 8 66 7 288,21 48,18 4,61 6,76
2018 65 9 47 9 255,67 52,08 4,98 5,79
2019 2 40 2 2 2 24 2 2 14,30 138,82 3,48 17,95 7,15 5,02 1,74 8,97
2020 5 49 3 5 33 3 13,06 129,97 11,60 2,61 3,71 3,87
2021 - 1. Teil 28 2 21 2 79,11 9,10 3,54 4,55
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2012 10 9 33 1 2 9 74 88
2013 1 3 8 25 1 5 10 92 94 89
2014 7 10 13 4 4 4 78 54
2015 3 2 19 9 16 3 2 8 92 66 58
2016 1 22 11 40 4 3 8 11 71 98
2017 17 12 44 8 72 72
2018 12 22 31 1 2 6 225 63
2019 2 15 4 21 2 2 91 244 6 37
2020 3 1 1 23 5 21 2 1 29 182 25
2021 - 1. Teil 13 2 13 1 1 256 106
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2012 52 12
2013 1 36 16
2014 30 12
2015 5 44 13
2016 1 73 15
2017 72 1 8
2018 51 8 6 9
2019 2 31 7 2 2 2
2020 5 39 10 3
2021 - 1. Teil 23 1 4 2
Jahr
Jahr
BF 4
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
Jahr
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl
eingerichter Baustellen (Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1
Frage: 10
Frage: 8 Frage: 9
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6 Frage: 7
Anlage 1
Seite 1 von 3
Land: HH
2012 5 3 5,57 2,13
2013 8 6 15,61 2,61
2014 5 1 4 1 14,54 3,81 4,06 3,81
2015 14 11 26,06 2,35
2016 3 22 1 2 18 1 1,13 29,84 2,30 0,42 1,50 2,30
2017 14 9 23,73 2,03
2018 19 14 30,90 2,37
2019 25 16 25,22 1,65
2020 23 1 3 15 1 3 19,31 1,90 5,70 1,58 1,90 1,90
2021 - 1. Teil 9 2 8 2 32,55 8,40 4,25 4,20
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2012 3 2 322
2013 4 4 160
2014 4 1 1 479 111
2015 7 3 4 159
2016 3 20 1 1 1 138 100 46
2017 7 7 133
2018 9 6 4 126
2019 16 7 2 208
2020 18 1 4 1 2 1 172 10 12
2021 - 1. Teil 3 2 4 2 74 5
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2012 3 2
2013 7 1
2014 4 1 1
2015 13 1
2016 3 21 1 1
2017 12 2
2018 16 3
2019 20 5
2020 21 1 1 1 3
2021 - 1. Teil 9 2
BF 3 BF 4 BF 1
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 4
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4BF 1
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6 Frage: 7
Jahr
Anzahl
eingerichter Baustellen (Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2
Jahr
Jahr
Frage: 10
Frage: 8 Frage: 9
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 2 BF 3 BF 4
Anlage 1
Seite 2 von 3
Land: HB
2012 1 2 1 1 2 1 8,20 2,55 8,20 8,20 1,28 8,20
2013 3 1 4,20 1,54
2014 3 1 2 1 5,00 5,45 1,93 5,45
2015 4 4 3,40 0,85
2016 2 2 12,38 6,19
2017 1 1 0,50 0,50
2018 8 7 12,44 1,98
2019 2 2 3,60 1,80
2020 5 5 7,73 1,55
2021 - 1. Teil
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2012 1 2 1 153 139 153
2013 2 1 131
2014 2 1 1 66 122
2015 3 1 52
2016 1 1 72
2017 1 110
2018 5 3 146
2019 2 122
2020 4 1 93
2021 - 1. Teil
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2012 1 2 1
2013 3
2014 3 1
2015 4
2016 2
2017 1
2018 7 1
2019 2
2020 5
2021 - 1. Teil
Jahr
Jahr
BF 4
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
Jahr
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl
eingerichter Baustellen (Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1
Frage: 10
Frage: 8 Frage: 9
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6 Frage: 7
Anlage 1
Seite 3 von 3
Niederlassung: Nord
2021 1 3,20
2022 16 1 15 1 71,53 6,37 4,78 6,37
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2021 1 789
2022 5 3 8 1 105 12
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2021 1
2022 16 1
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 4
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
Jahr
Jahr
Frage: 7
Frage: 8 Frage: 9
Frage: 10
Jahr
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl
eingerichter Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anlage 2
Seite 1 von 3
Niederlassung: Nordwest
2021 6 7,79
2022 16 3 7 3 36,37 2,78 5,32 0,93
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2021 3 3 765
2022 5 2 9 3 327 8
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2021 2 4
2022 9 5 2 3
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6 Frage: 7
BF 4BF 1 BF 2
Frage: 8 Frage: 9
Frage: 10
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4BF 1 BF 2 BF 3
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 4
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3
Jahr
Jahr
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl
eingerichter Baustellen (Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
BF 4 BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
Jahr
Anlage 2
Seite 2 von 3
Niederlassung: Rheinland+Westfalen (Hinweis: Die Arbeitsstellenmeldungen im Zuständigkeitsbereich der NL Westfalen erfolgen organisatorisch durch die NL Rheinland)
2021 34 3 4 4,23 4,73 1,21
2022 59 15 1 34 11 1 69,05 23,06 0,25 2,73 2,63 0,25
≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km ≤ 2 km 2-4 km > 4 km
2021 9 7 18 3 777 834
2022 35 10 14 8 4 3 1 278 122 5
≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre ≤ 1 Jahr 1-2 Jahre > 2 Jahre
2021 10 9 15 3
2022 49 5 5 13 1 1 1
BF 4 BF 1 BF 2 BF 4
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4BF 4
BF 3 BF 4 BF 1 BF 2 BF 3
Jahr
Frage: 3 Frage: 4 Frage: 6 Frage: 7
Anzahl
eingerichter Baustellen (Bezug: Baubeginn)
Anzahl abgeschlossener Baustellen
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
fertiggestellte
Baustellenstrecke [km]
(Jahr Baubeginn ≙ Jahr Ende)
durchschnittliche
Baustellenlänge [km]
(Bezug: Baubeginn)
BF 3BF 1 BF 2 BF 3 BF 4 BF 1 BF 2
Jahr
Jahr
Frage: 8 Frage: 9
Frage: 10
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
durchschnittliche
Bauzeit einer Baustelle [Tage]
(Bezug: Baubeginn)
Anzahl Baustellen
(Bezug: Baubeginn)
BF 1 BF 2 BF 3 BF 4
BF 1 BF 2 BF 3
Anlage 2
Seite 3 von 3