Leif-Erik Holm

Zuschüsse zur Neuanschaffung von Elektrofahrzeugen (Nachfrage zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage auf Bundestagsdrucksache 20/10852)

Auswirkung der sogenannten sozialökologischen Transformation auf die Vergabe von Investitionsgarantien und Exportkreditgarantien

Zuwendungen und Ausgaben des Bundes aus dem Einzelplan 0901 im Jahr 2024

Beendigung der Ausübung einzelner Praktiken oder der Nutzung bestimmter Technologien durch die Bundesregierung (Nachfrage zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage auf Bundestagsdrucksache 20/11216)

Bedeutung von Exnovationen und Nischeninnovationen im Rahmen der sogenannten sozial-ökologischen Transformation

Umsetzung der Kabotage- und Entsenderichtlinien und die Wettbewerbsfähigkeit des mittelständischen gewerblichen Straßengüterverkehrs

Raumfahrtstrategie der Bundesregierung

Förderprogramme der Bundesregierung

Zur wirtschaftlichen Lage des Flughafens Berlin Brandenburg

Verkehrsregelungen auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Die aktuelle Wirtschaftspolitik der Bundesregierung und ihre Auswirkungen auf den Standort Deutschland

Wirksamkeit der Zuschüsse zur Neuanschaffung von Elektrofahrzeugen

Energiesicherheit der Wirtschaft und Industrie durch Flüssigerdgas

Kosten der Systementwicklungsstrategie

Ursachen der Energiekrise (Nachfrage zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage auf Bundestagsdrucksache 20/10364)

Insolvenz der Signa-Gruppe und deren mögliche Auswirkungen auf den Steuerzahler

Erreichbarkeit der Ziele des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr bei der Brückenmodernisierung

Beihilfen, Subventionen und Förderprogramme des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz und der Bundesregierung

Planungsstand der Reaktivierung der Schienenstrecken Varel - Zetel und Jever - Harlesiel/Schillig

Das Strompreispaket der Bundesregierung

Neustrukturierung des internationalen Wettbewerbs

Rohstoffreserven und Vorsorge durch die Bundesregierung

Mögliche Interessenkonflikte bei der Neubesetzung von Leitungspositionen innerhalb der Deutschen Bahn AG

Höhe der Wertvernichtung durch das Scheitern der Auslandsstrategie der Deutschen Bahn AG im Personennahverkehr